اسم العلامة التجارية: | KXD |
رقم الطراز: | KXDHP-1 |
الـ MOQ: | 5 طن |
السعر: | USD900-USD1500 per ton |
وقت التسليم: | 20 يوم عمل |
شروط الدفع: | ، T/T ، L/C. |
قبل تثبيت القضبان المدارية، هناك بعض الاعتبارات التصميمية التي تحتاج إلى القيام بها لضمان أنها سوف تدعم بشكل فعال الهيكل المقصود.بدون مراعاة حجم وشكل الركائز، نوع التربة، سعة الكومة، وغيرها من العوامل، قد يكون تصميمك خطر الفشل.
يمكن استخدام المراكب المدارية لبناء أسس سطح السفينة، والسقوف، والسلالم، والشرفات والإضافات.إنهم يساعدون في المشاريع التي تكون فيها طرق الأساس التقليدية صعبة.جميعنا يعلم كم هو مهم أن يكون لديك أساس صلب عند بناء سطح أو شرفة.مما يؤدي إلى كمية كبيرة من الوزنبدون قاعدة صلبة، فإنك تخاطر بمواجهة إصلاحات مكلفة في وقت لاحق، وهذا صحيح بشكل خاص إذا كان يدعم أشياء ثقيلة مثل حوض الاستحمام الساخن.لقد صممنا أعمدة سطح السفينة لتلبية أعلى المعايير، من خلال تصميم دقيق واختبار صارم، وهذا يضمن أنها تتحمل أصعب الأحمال وأصعب ظروف التربة.
القدرة على تحمل الحمولة للأسطوانات المدارية التي سيتم استخدامها في مشروعك هي أول وأهم اعتبارات لتصميم أسس الأسطوانات المدارية.تحتاج إلى معرفة ما إذا كانت الركائز سوف تكون قادرة على تحمل عبء الهيكل المقصود، والذي يخبر الجوانب الأخرى من التصميم، مثل حجم العمود، وعدد الركائز، والمسافة، والعمق.
هناكثلاث طرق أساسية لتحديد سعة الكومة المتعرجة:
يجب استخدام اثنين على الأقل من هذه الأساليب معًا عند حساب قدرة الحمل لتصميم العجلات المدارية لضمان الدقة والسلامة.
هناك ثلاثة أنواع رئيسية من الألواح المدارية: مستديرة، مربعة، ومختلطة. هذه الأشكال المختلفة مناسبة لظروف مختلفة.صلابة أو ضعف التربة يمكن أن يحدد نوع العمود الذي سيتم استخدامهقد تكون بعض التربة صعبة جداً لاستخدام أعمدة مستديرة، وقد تكون هناك حاجة إلى عمود مربع أو مزيج. على العكس من ذلك، فإن العمود المستدير أكثر ملاءمة للانفصال،التربة الضعيفة بسبب الأحمال الضغطية التي ستواجهها في حالة التربة.
يعتمد الفاصل بين المرافع المدارية على عدد المرافع التي تحتاجها لتحمل حمولة الهيكل بأمان وحجم اللوحة المدارية.لوحة مروحة(يشار إليها أيضًا باسم لوحة المحامل المدارية أو الهيليكس) هي مساحة واحدة (دورة كاملة حول الكومة) من خيط المسمار. كلما كانت اللوحة المدارية أكبر ، كلما زاد الحد الأدنى للمسافة المطلوبة.
نظرًا لأن المراوح لا تمتد على طول الكومة المراوحة بالكامل ، فإن الحفاظ على الحد الأدنى اللازم من الفراغ ضروري ليس على مستوى الأرض ، ولكن على مستوى المحامل ،حيث تكون المراوح في وضعها النهائيبالنسبة للمباني التي تتطلب قدرة تحمل إضافية، يمكن تثبيت المرافع المدارية بزوايا تضمن الحد الأدنى من الفاصل بينها على مستوى المحامل مع تقليل الفاصل بينها على مستوى الأرض.
مثل الأسس العميقة الأخرى ، يتم تثبيت الركائز المدارية بشكل عام في أعلى من 3 أمتار تحت سطح الأرض. يجب أن يكون العمقعلى الأقل 6 مرات أكبر من قطر أكبر دوامة، مقاسة من الجزء العلوي من الكومة إلى أقصى صفيحة محورية.
زيادة العمق = زيادة عزم الدوران = زيادة القدرة على تحمل الحمل.
بالنسبة للتطبيقات التي لا توفر فيها التربة اصطدامًا كافًا لدعم حمولة الهيكل في أعماق ضحلة ، قد تكون هناك حاجة إلى أعمدة محورية أطول وأعمق.مثل البناء البحري، قد تتطلب أسس أعمق، لدعم وزن المنشأة في الماء والرمل.
من المهم أن نأخذ في الاعتبار نوع التربة عند تصميم أسس القاعدة المدارية،حيث تعتمد قوة القدرة على تحمل الحمولة من الركائز على عزم الدوران المطبق على الركائز بسبب المقاومة من التربةعند النظر في نوع التربة لتثبيت العجلات المدارية،يتم تصنيف التربة إلى نوعين عامين: الحبيبات الدقيقة والحبيباتتحتوي التربة الدقيقة على قطر أقل من 0.075 ملم؛ تحتوي التربة الحبيبية على قطر أكبر أو يساوي 0.075 ملم.
نوع التربة | التصنيف |
الطين | ذرات رقيقة |
السيلت | ذرات رقيقة |
الحصى | حبيبات |
الرمال | حبيبات |