Costruzione di impianti di stoccaggio di acciaio prefabbricato

Descrizione del prodotto

Ⅰ. Vantaggi principali del prodotto: Ridefinire il valore delle officine di magazzino

1. Struttura ad alta resistenza: Sicura e durevole

• Materiale aggiornato: Utilizza acciaio Q355B ad alta resistenza agli agenti atmosferici con un limite di snervamento di 355MPa e una resistenza alla trazione superiore a 470MPa. Può resistere a carichi di vento fino al grado 12 (velocità del vento ≥32,7 m/s) e a un'intensità di fortificazione sismica fino alla magnitudo 8, soddisfacendo le esigenze di ambienti industriali difficili.
• Progettazione strutturale: Telaio completamente saldato + nodi collegati con bulloni. Ottimizzazione della forza tramite Finite Element Analysis (FEA) evita la concentrazione degli stress, con una durata di servizio di oltre 50 anni—superando di gran lunga le tradizionali strutture in mattoni e cemento.

2. Costruzione prefabbricata: Consegna ultraveloce

• Prefabricazione in fabbrica: I componenti principali (colonne in acciaio, travi, arcarecci, ecc.) sono prodotti in modo standardizzato in fabbrica con errori di precisione ≤2 mm. È richiesto solo l'assemblaggio in loco, riducendo i tempi di costruzione di oltre il 50% rispetto agli edifici tradizionali.
• Assemblaggio flessibile: Il design modulare supporta una rapida espansione. Le campate (campate comuni: 12-36 metri) o i piani (singolo/multipiano) possono essere aumentati in modo flessibile in base alle future esigenze di stoccaggio (ad esempio, nuovi scaffali, linee di produzione).

3. Utilizzo dello spazio e adattabilità funzionale

• Design a campata ampia senza colonne: Altezza netta interna 可达 6-15 metri, in grado di ospitare grandi gru (ad esempio, gru a cavalletto, gru a ponte). L'altezza di stoccaggio delle merci aumenta del 30%, massimizzando l'efficienza di stoccaggio.
• Trasformazione multifunzionale: Sistemi di ventilazione, illuminazione e protezione antincendio standard. Può essere aggiornato a magazzini a temperatura/umidità controllata, officine pulite, officine di lavorazione pesante, ecc., adatti per logistica e-commerce, produzione di macchinari, stoccaggio a catena del freddo e altri scenari.

4. Vantaggi in termini di costi: Risparmio sui costi per l'intero ciclo di vita

• Basso costo iniziale: Il costo di costruzione complessivo è inferiore del 20%-30% rispetto alle tradizionali strutture in cemento e non è richiesto alcun trattamento di fondazione complesso (adatto a fondazioni leggere).
• Basso costo di manutenzione: Superficie in acciaio zincato a caldo per la protezione dalla corrosione (spessore dello strato di zinco ≥85μm), che non richiede manutenzione per 10 anni. Smontabile e riciclabile, con un tasso di recupero dell'acciaio superiore al 90% durante la demolizione, riducendo i costi di sostituzione delle risorse.

5. Risparmio energetico e rispetto dell'ambiente

• A basso contenuto di carbonio e rispettoso dell'ambiente: L'inquinamento da polvere e rumore da costruzione è ridotto del 70%, in linea con gli obiettivi nazionali "Double Carbon". L'acciaio riciclabile riduce le emissioni di carbonio del 60% rispetto agli edifici tradizionali.
• Incentivi politici: Molte regioni offrono incentivi fiscali o canali di approvazione ecologici per gli edifici con struttura in acciaio, aiutando le imprese a implementare i progetti rapidamente.

Ⅱ. Clienti target e scenari applicativi

1. Trasporto modulare suddiviso per ridurre i costi logistici

La struttura può essere smontata in componenti standardizzati per il trasporto, raggiungendo un tasso di compressione del volume superiore al 60%. Ciò consente l'adattamento a container high cube da 40 piedi (container HC) o spedizioni di navi portarinfuse, riducendo significativamente i costi di trasporto marittimo internazionale relativi al volume.

2. Componenti standardizzati per la circolazione globale

3. Assemblaggio efficiente in loco per abbreviare i cicli di costruzione all'estero

4. Design leggero per ridurre il carico di trasporto

5. Adattamento flessibile a ambienti di destinazione complessi

6. Conformità alle tendenze del trasporto verde e dell'economia circolare