Merknaam: | KXD STEEL STRUCTURE |
Modelnummer: | kxd-s0715 |
MOQ: | 200-499 vierkante meter, 500-999 vierkante meter, 1.000+ vierkante meter |
Prijs: | US$70.00, US$60.00, US$45.00 |
Leveringstermijn: | 35 dagen |
Betalingsvoorwaarden: | T/T, L/C |
Draagbare staalconstructie Vliegtuigopslagruimte Metalen voorgefabriceerde H-constructie Vliegtuighangar
Vliegtuighangar met gefabriceerde staalconstructie: efficiënte selectie van de exploitatie en het onderhoud van luchtvaart
In een tijd waarin de luchtvaartindustrie bloeit, neemt de vraag naar de bouw van vliegtuigenhangars met de dag toe.is het middelpunt van de aandacht van de industrie geworden.
A prefabricated steel structure aircraft hangar is a type of warehouse that uses steel structure components pre-manufactured and processed in a factory and then assembled on the construction site for the parking and maintenance of aircraft.
De belangrijkste kenmerken van de constructie liggen in de 'prefabricatie' en de'staalconstructie'.en kan de bouwperiode verkortenDe "staalconstructie" geeft de hangar voordelen als hoge sterkte, goede seismische weerstand en windweerstand.die bevorderlijk is voor het parkeren van luchtvaartuigen en het uitvoeren van daarmee verband houdende vluchten.
1.snelle bouw, de bouwperiode wordt sterk verkort
Voorgefabriceerde staalstructuur vliegtuigenhanger neemt voorgefabriceerde componenten aan, die gestandaardiseerd en verfijnd zijn in de fabriek, met strikte kwaliteitscontrole.Na vervoer naar de bouwplaatsIn vergelijking met de traditionele ingebouwde betonnen hangar is de bouw van een hangar in de vorm van een hangar met een ingebouwde hangar, een hangar met een ingebouwde hangar, een hangar met een ingebouwde hangar, een hangar met een ingebouwde hangar, een hangar met een ingebouwde hangar, een hangar met een ingebouwde hangar, een hangar met een ingebouwde hangar, een hangar met een ingebouwde hangar, een hangar met een ingebouwde hangar, een hangar met een ingebouwde hangar, een hangar met een ingebouwde hangar, een hangar met een ingebouwde hangar, en een hangar met een ingebouwde hangar.,er is geen lange wachttijd voor het onderhoud en de verharding van het beton, waardoor de bouwperiode met meer dan 50% kan worden verkort, zodat de hangar snel in gebruik kan worden genomen;de marktkansen benutten, en streven naar kostbare tijd voor de ontwikkeling van de luchtvaart.
2.een hoog ruimteverbruik, geschikt voor een verscheidenheid aan modellen
Het ontwerp van de structuur is prachtig, de interne ruimte is ordelijk en open, er zijn niet te veel structurele kolommen en andere obstakels, kan flexibel aanpassen aan de parkeervereisten van verschillende modellen.Of het nu gaat om een klein bedrijfsvliegtuig, een groot passagiersvliegtuig of een hoog speciaal vliegtuig, het kan er een geschikte locatie in vinden.Volgens de grootte en de toekomstige planning van het vlootpark van de klant, kan de ideale hangargrootte worden aangepast om het gebruik van de ruimte te maximaliseren, de bouwkosten van het eenheidsgedeelte te verminderen en de economische voordelen te verbeteren.
3.Excellente structurele sterkte, sterk en duurzaam
De staalstructuur zelf heeft de kenmerken van hoge sterkte en hoge taaiheid.de algemene structuur stabiliteit van de hangar na montage is zeer sterkHet kan gemakkelijk de aanval van extreme natuurlijke omgeving zoals sterke wind en aardbeving weerstaan en de veiligheidsgarantiecoëfficiënt van vliegtuigen in de hangar garanderen.De levensduur kan tientallen jaren duren., waarbij alleen regelmatig onderhoud vereist is, geen grootschalige structurele transformatie vereist is, wat een solide garantie biedt voor een langdurige en stabiele werking van luchtvaartondernemingen,en het verminderen van de investering van latere onderhoudskosten.
4Flexibel en aanpasbaar aan toekomstige ontwikkelingen
Met de voortdurende vooruitgang van de luchtvaarttechnologie en de uitbreiding van het bedrijfsleven kunnen ook de functionele vereisten van vliegtuighangars veranderen.De geassembleerde staalstructuur hangar is handig voor post-renovatie, zoals het toevoegen van hulpmiddelen en het aanpassen van de interne lay-out.De Commissie heeft in het kader van haar activiteiten op het gebied van luchtvaartuigen in het kader van het programma voor de ontwikkeling van de Europese luchtvaartmaatschappij (ESA) een aantal projecten voor de ontwikkeling van luchtvaartmaatschappijen in het kader van het programma voor de ontwikkeling van de Europese luchtvaartmaatschappij (ESA) opgesteld.- vermijden van het verspillen van middelen die niet worden gebruikt vanwege de moeilijkheden bij de wederopbouw van traditionele hangars, en zorgen voor de langetermijninvesteringswaarde van ondernemingen.
5. milieubescherming en energiebesparing, praktijk het concept van groen
Bij de selectie van de bouwmaterialen kan de stalen hangarstructuur worden gerecycled en hergebruikt, waardoor de belasting van bouw afval op het milieu wordt verminderd.wegens het gebruik van de droge werkingIn vergelijking met de traditionele natte werking is de afvoer van stof en afvalwater sterk verminderd, de geluidsoverlast is verminderd,de ecologische omgeving rond de luchthaven en de gezondheid van de werknemers in aanmerking worden genomenIn lijn met de huidige trend van de luchtvaartsector op het gebied van groene en duurzame ontwikkeling wordt het maatschappelijk imago van ondernemingen op het gebied van milieubescherming verbeterd.
Een geassembleerde stalen vliegtuighangar met een efficiënte, flexibele, robuuste en milieuvriendelijke structuur is een slimme keuze voor de moderne luchtvaart.die luchtvaartondernemingen helpt een stabiele vlucht op te zetten in de felle concurrentie op de markt en de toekomst van de vlucht te genieten.
Productparameters
Component | Specificatie | |
HoofdStaalframe | Kolom | Q235,Q355 (warm gewalst / gelast)Afdeling HStaal) |
Beam | Q235,Q355(warmgewalst / gelast staal met H-sectie) | |
Secundair kader | Purlin | Q235, Q355 C- en Z-buizen |
Kniebeugel | Q235 Hoekstaal | |
Bindstok | Q235 Circulaire stalen buizen | |
Vermogen | Q235 Ronde balk | |
Verticale en horizontale ondersteuning | Q235 Hoekstaal, ronde staaf of stalen buis | |
Onderhoudsysteem | Dakpaneel | Staalplaat Geïsoleerd sandwichpaneel (EPS/glasvezel) Steenwol / Pu) |
Wandpaneel | Staalplaat Geïsoleerd sandwichpaneel (EPS/glasvezel) Steenwol / Pu) Decoratief paneel(Glazen gordijn, aluminium paneel) |
|
Accessoires | Venster | Plastic staal / Aluminium legering /PVCVenster |
De deur | GlijdendDe deur/Elektrisch opdraaienHou je bek.MetalenDoor / Persoonlijke deur | |
Regenpot | PVC | |
Levende lading op het dak | In 120 kg/m2 (kleurstaalpaneel omgeven) | |
Windweerstandsgraad | 12 klassen | |
Aardbevingsbestendigheid | 8 Graden | |
Gebruik van de structuur | Tot 50 jaar | |
Temperatuur | Geschikte temperatuur: -50°C tot +50°C | |
Certificering | CE, SGS, ISO9001:2008ISO 14001:2004 | |
Afwerking opties | Er zijn veel kleuren en texturen beschikbaar | |
Verfopties | AlkydschilderenEpoxy schilderen / Warm dompengegalvaniseerd |
Profiel van het bedrijf
Qingdao KXD Steel Structure Co., Ltd. is een toonaangevende producent van geprefabriceerde staalgebouwen met een uitstekende op maat gemaakte ontwerpen en fabricage.meer dan 30 jaar beperkte garantie in staalgebouwen enKXD's producten zijn geëxporteerd naar meer dan 80 landen met goede kwaliteit en klantenservice.
Verpakking en verzending
De verpakkingsmethode voor het staalframe gebruikt een stalen pallet.En ook het laden en lossen zal snel en handig zijn omdat het als geheel kan worden genomen..(zie bijgevoegde foto). Het beste voordeel kan de hoeveelheid scheepvaartcontainer besparen, dus het zal de kosten van zeevracht besparen, ontladen tijd en kosten besparen.
Erectie
Op verzoek van de klant kunnen we onze ingenieur sturen om de installatie te begeleiden, of een klein team om tegelijkertijd te installeren, lokale werknemers te leren installeren,Of genoeg werknemers om alle goederen zelf te installeren.Het hangt ervan af of de kosten economisch zijn.
Voltooide projecten
Welkom bij ons voor verdere onderhandelingen.
Naverkoopservice
Eerste: erectie begeleiding en inbedrijfstelling
1. na de levering van het staalconstructie magazijn, een professioneel installatieteam of een gedetailleerde en duidelijke installatiegids ter ondersteuning van de klant bij de correcte installatie.
2. indien de klant problemen ondervindt bij de zelfinstallatie,Ons technisch personeel zal binnen 24 uur reageren op het consult en via telefoon en video op afstand begeleiding geven om het vlotte installatiewerk te garanderen..
3. voor grootschalige of complexe installatieprojecten van staalconstructies in een magazijn kan technisch personeel ter plaatse worden gestuurd voor begeleiding en toezicht ter plaatse,de kwaliteit van de installatie conform de normen te waarborgen;, en de problemen in het installatieproces tijdig op te sporen en op te lossen.
Tweede:Kwaliteitsborging en onderhoudsdiensten
1In het algemeen kan de kwaliteitsgarantietermijn van de hoofdconstructie worden vastgesteld op 20 jaar.
2Als de klant het kwaliteitsprobleem ontdekt en ons op de hoogte stelt, nemen wij binnen 24 uur contact op met de klant, begrijpen we het probleem in detail,en het onderhoudsplan binnen 3-5 werkdagen opstellen.
3. onderhoudspersoneel beschikt over professionele onderhoudsvaardigheden en ruime ervaring op het gebied van staalconstructies en is uitgerust met volledige onderhoudsinstrumenten en -materialen;zorgen voor een efficiënte en kwalitatief hoogwaardige onderhoudswerkzaamheden, en het effect op het normale gebruik van het magazijn tot een minimum beperken.
Ten derde:regelmatige vervolgbezoeken en onderhoudsvoorstellen
1. binnen zes maanden na de levering van de staalconstructie in het magazijn regelmatig terug te keren, de ervaring en problemen van de klanten bij het gebruik te begrijpen,en actief vragen of de structuur abnormaal is, zoals schudden, abnormaal lawaai, corrosie, enz.
2. volgens de situatie van het herbesoek gerichte onderhoudsvoorstellen aan klanten, met inbegrip van regelmatige inspectie van de verbindende delen van de staalconstructie,onderhoud van de corrosiebeschermingscoating, inspectie en vervanging van kwetsbare onderdelen, enz., om klanten te helpen de levensduur van het magazijn te verlengen en de veiligheid en stabiliteit ervan te waarborgen.
3. de klant een gedetailleerde onderhoudshandleiding te verstrekken met betrekking tot de dagelijkse onderhoudspunten, regelmatige inspectieprojecten, onderhoudscycli en noodbehandeling in bijzondere omstandigheden,en begeleiden klanten om hun eigen onderhoud te onderhouden.
Vierde:opleiding van de klant en technische ondersteuning
1. gratis opleidingsdiensten te verlenen aan magazijnbeheerders en exploitanten van klanten.het uitrustingsbeheersproces (zoals het tillen van uitrusting, ventilatieapparatuur, enz.), structurele kenmerken en zaken waaraan aandacht moet worden besteed, enz., om ervoor te zorgen dat klanten het magazijn correct en veilig kunnen gebruiken.
2. regelmatig technische uitwisselingsactiviteiten of online seminars te organiseren om de nieuwste technologische ontwikkelingen te introduceren,de dynamiek van de industrie en onze nieuwe producten en diensten op het gebied van staalconstructie, teneinde de technische samenwerking op lange termijn en de uitwisseling met de afnemers te bevorderen.
Vijfde:feedback van klanten en continue verbetering
1. belang hechten aan feedback van klanten, een perfect mechanisme voor het verzamelen van feedback van klanten opzetten en de meningen en suggesties van klanten verzamelen over de kwaliteit van het product, de kwaliteit van de dienstverlening na verkoop,gebruikservaring en andere aspecten door middel van vragenlijstonderzoek, klantbezoek en evaluatie van de dienstverlening na verkoop.
2. zorgvuldig analyseren en evalueren van de problemen en suggesties van klantfeedback, tijdig verbeteringsmaatregelen formuleren, en feedback van de verbeteringsresultaten aan klanten,zodat klanten onze aandacht voor hen en de oprechtheid van continue optimalisatie van producten en diensten kunnen voelen.
Als u vragen heeft, kunt u ons te allen tijde contacteren.