Gudang Pabrik Industri Baja Galvanis

Konstruksi prefabrikasi dan rumah modular adalah bangunan prefabrikasi bagian, atau rumah, yang terdiri dari beberapa bagian yang disebut modul."Modular" adalah metode konstruksi yang berbeda dari metode lain (eModul adalah kotak enam sisi yang dibangun di fasilitas eksterior (kadang-kadang, terpencil),kemudian dikirim ke tempat penggunaan yang direncanakanDengan menggunakan derek, modul-modul ditempatkan pada fondasi bangunan dan digabungkan untuk membuat satu bangunan.memungkinkan berbagai konfigurasi dan gaya dalam tata letak bangunan.

Bangunan modular, juga disebut bangunan prefabrikasi, berbeda dari rumah mobile, yang juga disebut rumah manufaktur, dalam dua hal.yang berarti bahwa mereka biasanya diangkut ke situs mereka dengan menggunakan truk flat-bedKedua, bangunan modular harus sesuai dengan semua kode bangunan lokal untuk penggunaan yang diusulkan, sementara rumah mobile, yang dibuat di Amerika Serikat, diminta untuk sesuai dengan kode federal.Ada beberapa bangunan modular perumahan yang dibangun di atas rangka baja (disebut sebagai modular on-frame) yang memenuhi kode bangunan lokal dan dianggap rumah modular, daripada mobil rumah.

• Kecepatan konstruksi/pengembalian investasi yang lebih cepat - Mengurangi jadwal penyelesaian keseluruhan hingga 50%
• Konstruksi dalam ruangan - Pemasangan independen dari cuaca, meningkatkan efisiensi kerja
• Kemampuan untuk melayani lokasi terpencil - Biaya efektif untuk daerah yang jauh dari pusat industri
• Limbah rendah - Jumlah bahan yang tepat mengurangi limbah konstruksi
• Proses konstruksi ramah lingkungan - Mengurangi limbah dan gangguan situs
• Fleksibilitas - Dapat terus menambahkan ke bangunan modular, termasuk menciptakan gedung tinggi

• Dimensi standar ISO dari 20 kaki STANDARD kontainer - opsional 10 sampai 30 kaki
• Panjang = 6,058 mm (opsional 3,048 - 9,100 mm)
• Lebar = 2.438 mm (opsional 3.000 mm)
• Tinggi eksterior = 2,591 mm (opsional 2,791 mm atau 3100 mm)
• Tinggi bagian dalam = 2.300 mm (opsional 2.500 mm atau 2800 mm)

• Konstruksi kontainer: Profil logam ZINCED 3 mm yang terhubung dengan sekrup
• Lukisan kontainer: atas keinginan pelanggan dalam warna RAL
• Lantai kontainer: Tanpa kantong forklift atau opsional dengan kantong forklift

• Panel poliuretan 50 mm, di luar bergelombang mikro RAL 9002, di dalam halus RAL 9010 (putih)
• Opsi: wol mineral 60 mm, kedua sisinya dilapisi dalam RAL 9002
• Opsi: wol mineral 60 mm, kedua sisinya dilapisi dengan RAL 9002, internal diperkaya chipboard 100 WHITE010 (putih)
• Opsi: Panel poliuretan 80 mm, kedua sisi pelat baja plastik RAL 9010 (putih)
• Opsi: Panel poliuretan 100 mm, kedua sisi pelat baja plastik RAL 9010 (putih)
• Opsi: wol mineral 100 mm, kedua sisi pelat baja plastik RAL 9010 (putih)
• Opsi: wol mineral 120 mm, kedua sisi pelat baja plastik RAL 9010 (putih)

I. Memotong pelat baja
Piring baja diperiksa dan dipotong menggunakan peralatan CNC. Gas kemurnian tinggi memastikan permukaan pemotongan halus tanpa kerucut dan kotoran.

II. H Bagian Baja
Proses perakitan menggunakan jalur produksi bagian H yang diimpor dengan sistem penentuan posisi hidrolik untuk penyelarasan yang tepat.

III. Pengelasan Otomatis
Bagian baja bagian H dilas menggunakan mesin las busur otomatis terendam jenis gantry dengan pemanasan sebelumnya untuk pelat ultra tebal.

Bagian IV. H Perkuat baja
Koreksi datarnya flange menggunakan mesin penguat khusus dengan suhu nyala yang terkontrol (600-800°C).

V. Pemasangan Simulasi
Komponen-komponen menjalani pemeriksaan pra- perakitan dan kualitas sebelum perakitan akhir.

VI. Pengelasan manual
Pengelasan manual presisi untuk sendi kompleks dan perakitan akhir.

VII. Ledakan tembakan
Persiapan permukaan menggunakan mesin tembakan 10 kepala yang mencapai kelas Sa2.5.

VIII. Lukisan
Lapisan permukaan dengan ketebalan yang ditentukan: 150μm di dalam ruangan, 125μm di luar ruangan dengan aplikasi terkontrol menggunakan semprotan tanpa udara.

Tujuan:Untuk memastikan kualitas pengelasan dan memenuhi persyaratan teknis dari bagian yang dilas.

Lingkup Aplikasi:Pengelasan busur manual, pengelasan busur CO2, pengelasan busur gas campuran, pengelasan busur tenggelam dan pengelasan electroslag.

Pertimbangan desain alur las:

• Mengurangi jumlah logam pengisi
• Mudah untuk beveling
• Nyaman untuk operasi pengelasan dan penghapusan slag
• Meminimalkan tekanan las dan deformasi