Gudang Baja Prafabrik dengan Bingkai Galvanis Panas, Jangkauan Besar yang Jelas, dan Majelis baut untuk Instalasi Cepat

Gudang baja prefabrikasi kami mengadopsi baja galvanis hot-dip berkekuatan tinggi sebagai rangka penahan beban utama, menampilkan bobot mandiri yang ringan, bentang jernih bebas kolom besar, serta ketahanan terhadap angin & gempa yang luar biasa. Semua komponen struktural dibuat secara presisi di pabrik kami, hanya memerlukan perakitan baut di lokasi konstruksi tanpa pengelasan rumit di lokasi.

Seluruh siklus pemasangan menjadi jauh lebih singkat, sehingga mengurangi biaya tenaga kerja dan memungkinkan pelanggan menempatkan gudang ke dalam produksi atau penyimpanan jauh lebih cepat dibandingkan bangunan beton tradisional.

Kami menyediakan rangkaian lengkap sistem penutup pendukung termasuk lembaran baja satu warna, panel sandwich berinsulasi, pintu, jendela, dan aksesori drainase, yang mewujudkan kinerja kedap air, insulasi termal, dan anti-korosi yang sangat baik. Gudang baja modular ini mendukung penyesuaian tata letak yang fleksibel, perluasan selanjutnya, dan penggunaan kembali pembongkaran, dengan biaya pemeliharaan jangka panjang yang rendah dan material baja yang dapat didaur ulang. Desain khusus tersedia agar sesuai dengan iklim lokal, kapasitas penyimpanan, dan permintaan anggaran Anda.

Penutup atap dan dinding tahan cuaca dengan aksesori untuk eksterior bebas perawatan jangka panjang.

• Detail Konstruksi Gudang Struktur Baja
• Kode Penerimaan Mutu untuk Struktur Baja Republik Rakyat Tiongkok (GB50205-2001)
• Standar Proyek Instalasi Struktur Baja oleh Qingdao KXD Steel Structure Co., Ltd.

Catatan:Gambar hanya untuk referensi.

• Staf manajerial dan teknis: 3-7 orang
• Erektor: 20-50 orang

• Peralatan: crane 16 ton, forklift 3 ton, mesin las, mesin pemotong, bor listrik
• Peralatan dan perlengkapan instalasi: sling, perlengkapan, tali kawat, tali angin kabel, tali rami, tetapi rantai, perancah, tangga bambu, linggis, palu godam, kayu simpanan, lem, paku keling, gunting baja, pelubang baja merah
• Perlengkapan keamanan: Helm, sabuk pengaman, jaring pengaman, sarung tangan pelindung, sepatu anti selip, pelindung kebocoran, dll.
• Alat ukur pengaturan: teodolit, instrumen level, pita baja, penggaris baja, spirit level, garis palu, garis konstruksi, saluran tinta, pensil merah dan biru
• Kunci pas konstruksi: Kunci pas torsi segi enam besar berkekuatan tinggi M20, kunci pas ujung terbuka dan spline M12, M16, M20, M22, M24, M30

• Periksa daftar material sesuai Detail Konstruksi, kemudian periksa objek sesuai daftar, agar tidak mempengaruhi jadwal pemasangan karena kekurangan komponen
• Periksa bahan, yang rusak atau cacat harus diperbaiki dan diperbaiki, dan bagian pengecatan yang bentrok harus diperbaiki
• Periksa sertifikasi kualitas bahan yang memenuhi syarat, tanda-tanda bahasa Inggris dan Cina, laporan inspeksi dan laporan inspeksi ulang

• Lokasi konstruksi harus rata dan jalan, air, listrik, gudang dan komunikasi harus bersih di lokasi
• Lokasi konstruksi harus memiliki: kantor, istirahat, kehidupan, produksi, penyimpanan dan perumahan sementara lainnya

• Gunakan teodolit dan penggaris baja untuk menetapkan titik dasar, di mana sumbu vertikal dan horizontal harus digambar. Kemudian periksa baut jangkar sesuai dengan sumbunya, dan deviasi baut jangkar yang diijinkan harus berada dalam 2MM
• Gunakan instrumen level untuk mengukur level baut jangkar, tinggi/level deviasi baut jangkar yang diijinkan harus berada dalam 5MM
• Sumbu, tinggi/ketinggian, deviasi baut jangkar harus dilaporkan bila melebihi norma yang diijinkan. Penanggung jawab harus memperbaiki penyimpangan sesuai program yang dilakukan oleh tim pembina dan pengawas

• Periksa komponen dan lubang bor kolom baja dengan benar
• Gunakan teodolit untuk mengatur ketinggian baut jangkar hingga ±0,00
• Gunakan forklift untuk mengangkut kolom baja ke posisinya agar mudah diangkat dengan derek
• Gambarlah sumbu di sekeliling kolom atau posisinya sejajar dengan sumbu
• Gulung lembaran besi ke dalam silinder dan pasang ke dalam baut jangkar untuk mencegah kerusakan sekrup ketika kolom baja jatuh

• Pengangkatan harus dimulai dari sumbu antar kolom baja
• Karena pemasangan pengangkat vertikal, titik tumbukan kolom harus berada pada posisi 2/3 dari panjang total
• Tali rami harus diikat ke sisi bawah untuk mencegah kolom berayun berlebihan selama proses pengangkatan
• Ketika baja diangkat sekitar 200mm di atas tanah, tali-temali dan derek harus diperiksa dan dipastikan aman, kemudian pengangkatan dapat dilanjutkan.
• Ketika kolom baja diangkat 20-50mm di atas baut jangkar, dua kaki menangkap kolom baja untuk membuat lubang pada jangkar dasar menyejajarkan batang baut sambil membangun derek untuk mengangkat secara perlahan dan mengatur posisinya secara terus menerus untuk membuat sumbu pada kolom baja sesuai dengan sumbu pada alasnya. Jika kedua sumbu sudah pas, pasang pelat bagian dalam untuk mengencangkan baut jangkar
• Lepaskan pengait setelah memperkuat kolom baja untuk sementara dengan menggunakan tali angin kabel
• Kerekan kolom kedua mengikuti metode di atas, melepaskan pengait setelah memasang penyangga dan batang pengikat antar kolom
• Angkat kolom-kolom lainnya satu per satu dengan cara yang sama, sedangkan pemasangan penyangga antar kolom dan palang pengikat, kemudian dapat dipasang dua buah purline pada atap pelana sebagai penyangga.

• Pada saat pengangkatan kolom kedua, letakkan dua teodolit secara terpisah pada kedua sumbu kolom baja yang dipasang pertama untuk memeriksa vertikalitas kolom baja (penyimpangan vertikalitas kolom baja yang diperbolehkan adalah dalam 5 mm). Sesuaikan mur untuk membuat vertikalitas kolom baja sesuai standar yang disyaratkan ketika deviasi terlampaui
• Kalibrasi kolom lain dengan cara yang sama
• Uji ulang kolom baja setelah pemasangan penyangga dan batang pengikat, dan sesuaikan kolom baja untuk memenuhi persyaratan

• Ukur dan periksa panjang panel sandwich di tempat. Perbaiki panel sebagaimana mestinya
• Angkat papan dinding ke rangka atap, tempatkan setiap ruangan enam atau tujuh secara bergantian
• Sesuai dengan lebar papan, ukur 10 buah dan buat label untuk memeriksa keakuratan pelat pemasangan
• Kencangkan kedua ujung pelat ke purlin dengan pengencang, dan ukur ukurannya
• Pada setiap panel pengikatnya sesuai dengan penentuan letaknya yang ditandai dengan pensil agar pemasangannya menjadi potongan padat
• Perbaiki kedua ujung setiap pelat dengan pengencang. Untuk setiap 10 pelat yang dipasang, periksa kualitas pemasangan sesuai dengan tanda awal. Yang tidak memenuhi syarat harus disesuaikan. Saat menyesuaikan lokasi panel sandwich untuk memenuhi persyaratan, kencangkan kedua ujungnya dengan pengencang, lalu pasang bagian padat lainnya
• Saat mengencangkan sekrup sadap sendiri, perhatikan untuk mengencangkannya secara moderat, ketika paking pengencang dapat berubah seiring waktu, atau terjepit, bahkan sandwich terjepit cekung dan rembesan air, menyebabkan masalah rembesan air, ketika pengencangan tidak pada tempatnya, segel mencapai efek air dan menghasilkan fenomena aktif dalam sandwich di bawah tekanan
• Panel atap perlu disusun sesuai panjangnya. Sambungan papan harus berada di bawah purlin, panjang papan yang tumpang tindih adalah 350mm, disegel dengan dua pita perekat dan dipasang dengan paku keling
• Setelah pemasangan, periksa semua titik pengikat, tempat yang salah dengan bor pengikat dan paku keling tarik harus ditutup dengan lem tahan air
• Persimpangan kedua panel atap harus diisi dengan serpihan kaca sebelum pemasangan
• Pemasangan tenda: balok tenda miring ke bawah, dengan bilah sesuai dengan ukuran yang diperlukan untuk memasang atap tetap yang diukir ke dalam lubang

• Panel sandwich horizontal, vertikal, dan sekrup sadap sendiri harus sejajar
• Penyimpangan derajat paralel yang diijinkan antara cornice atap dan atap adalah 4mm
• Penyimpangan vertikalitas pintu dan jendela yang diijinkan adalah 3mm
• Penyimpangan ketidaksesuaian yang diijinkan antara dua panel atap yang berdekatan adalah 5 mm
• Deviasi vertikal panel yang diijinkan adalah 20mm, dan deviasi vertikal pelat dinding yang diijinkan adalah 5mm

• Daya Tahan Luar Biasa:Rangka baja tarik tinggi kami tahan terhadap rayap, api, dan korosi
• Penerapan Cepat:Desain modular memungkinkan pemasangan 30-50% lebih cepat
• Rekayasa Kustom:Desain CAD/Tekla yang disesuaikan untuk mengoptimalkan penggunaan material
• Ramah Lingkungan:Lebih dari 90% bahan dapat didaur ulang sepenuhnya

• Industri:Gudang logistik dan pabrik manufaktur
• Komersial:Pusat perbelanjaan dan showroom mobil
• Pertanian:Kandang unggas berukuran besar dan tempat penyimpanan biji-bijian