โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็ก H สำเร็จรูปสำหรับบรรจุภัณฑ์แบบพกพา

โรงเก็บเครื่องบินโครงสร้างเหล็ก H สำเร็จรูปโลหะแบบพกพา

บริษัทของเรา

บริษัท ชิงเต่า เคเอ็กซ์ดี สตีล สตรัคเจอร์ จำกัด เป็นองค์กรผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบ พัฒนา ผลิต ทำการตลาด และก่อสร้างโครงสร้างเหล็กสำเร็จรูป คุณภาพสูง บ้านสำเร็จรูป และบ้านตู้คอนเทนเนอร์ เรามีคุณสมบัติระดับเฟิร์สคลาสในการทำสัญญาด้านวิศวกรรมโครงสร้างเหล็ก และได้รับการรับรองระบบคุณภาพ ISO9001:2000
บริษัทของเราก่อตั้งขึ้นในปี 1996 มีพนักงาน 1,000 คน รวมถึงวิศวกรที่ขึ้นทะเบียน 5 คน วิศวกรอาวุโส 36 คน และช่างเทคนิคมืออาชีพ 120 คน จนถึงขณะนี้ เราได้ดำเนินโครงการระดับนานาชาติหลายร้อยโครงการในกว่า 76 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก
ผลิตภัณฑ์ของเราถูกส่งออกไปยังอเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ ยุโรป แอฟริกา โอเชียเนีย และหลายประเทศและภูมิภาคในเอเชีย ด้วยแนวคิด "เครดิตสร้างแบรนด์" เราได้สร้างความสัมพันธ์ที่ดีกับลูกค้าต่างประเทศจำนวนมาก
จากจิตวิญญาณของ "เครดิต ความเป็นมืออาชีพ ความร่วมมือ ผลประโยชน์ร่วมกัน" บริษัทของเรากำลังสร้างระบบห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่ครอบคลุมอย่างค่อยเป็นค่อยไป และพยายามอย่างเต็มที่ในการจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพและบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบให้กับลูกค้าทั่วโลก

โปรแกรมการผลิตและข้อความแสดงวิธีการเกี่ยวกับโครงสร้างเหล็ก
วัตถุประสงค์ของข้อความแสดงวิธีการคือการอธิบายแนวทางและวิธีการที่บริษัทของเราปฏิบัติตามในระหว่างการผลิต การพ่นทราย การทาสี และการจัดหาโครงสร้างสำเร็จรูปสำหรับโครงการอาคารเหล็กใดๆ

A: ขั้นตอนการรับวัสดุ

ตรวจสอบเอกสารการรับและปริมาณของวัสดุที่ได้รับ โดยร้านค้า
ส่งมอบภาระงานสำหรับการตรวจสอบ QC โดย ร้านค้า
ในฐานะ การตรวจสอบครั้งแรก QC จะต้อง ดำเนินการ การตรวจสอบด้วยสายตา เพื่อ ยืนยัน สภาพพื้นผิวและสำหรับความเสียหายใดๆ รวมถึงสภาพของการบรรจุและการห่อ
QC จะทำการตรวจสอบมิติหากวัสดุพบว่าได้รับการยอมรับในการตรวจสอบด้วยสายตา และวัสดุจะถูกส่งกลับไปยังซัพพลายเออร์หากถูกปฏิเสธ
ในการตรวจสอบมิติ QC จะต้องตรวจสอบขนาดทั้งหมด เช่น ความยาว ความกว้าง ความลึก ความหนา ฯลฯ
เมื่อวัสดุได้รับการยอมรับในการตรวจสอบมิติแล้ว เอกสารประกอบ เช่น MTC จะได้รับการตรวจสอบโดย QC เพื่อให้แน่ใจว่าหมายเลขความร้อนในวัสดุตรงกับหมายเลขความร้อนใน วัสดุที่ได้รับ
QC จะจัดทำรายงานการตรวจสอบวัสดุที่เข้ามาตามการตรวจสอบที่ดำเนินการข้างต้น

B: การเตรียมวัสดุ

แผนกออกแบบและพัฒนาจะทำแบบร่างโครงสร้างของโครงการ ตามแบบร่าง แผนกผลิตจะเตรียมรายการ การเตรียมรายการแบ่งออกเป็นสองส่วน

การเตรียม แผ่น
แบบร่างจะต้องถูกถ่ายโอนไปยังอุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลใดๆ โดยใช้ ซอฟต์แวร์ผู้เชี่ยวชาญ
แบบร่างเหล่านี้จะต้องถูกคัดลอกลงในเครื่องประมวลผลแผ่น
ตาม แบบร่าง การเตรียม ของ รายการ จะต้อง ดำเนินการ ออกไป
เครื่องจักร อัตโนมัติ จะ รับรู้ ความยาว ของ แผ่น และ ดำเนินการ การประมวลผลแผ่นตามไฟล์ NC ที่ป้อนในซอฟต์แวร์ผู้เชี่ยวชาญ การเจาะเครื่องหมายชิ้นส่วนบนแผ่นจะทำ ก่อน
การเจาะแผ่นจะทำตามไฟล์ NC ใน เครื่อง
การตัดพลาสมาของแผ่นจะทำ ในที่สุด
การเตรียมคาน/ท่อ ฯลฯ
be การผลิต แบบร่าง การติดตั้ง Once เตรียม โดย การออกแบบ แผนก สร้าง จะ be
ป้อน
into

เครื่องตัดและเจาะอัตโนมัติ

ถัดไป เครื่องจักรอัตโนมัติจะทำการเจาะทุกที่ที่จำเป็นตามที่ระบุไว้ในแบบร่าง
หลังจากเสร็จสิ้นกระบวนการตัดและเจาะแล้ว งานจะต้องถูกถ่ายโอนจากเครื่องเจาะไปยังส่วนประกอบ
C: การประกอบ
วิศวกรฝ่ายผลิตจะต้องออกแบบร่างการผลิตให้กับหัวหน้างานผลิตเพื่อการดำเนินการตามลำดับความสำคัญ
แบบร่างเหล่านี้จะต้องมอบให้กับผู้ผลิตเพื่อประกอบ งาน

รายการอื่นๆ เช่น แผ่นปลาย แผ่นประกบ ตัวเสริมความแข็งแรง ตัวยึดแป ตัวยึดมุมค้ำยัน ฯลฯ จะต้อง ได้รับการแก้ไข ใน สถานที่ที่เหมาะสม ซึ่ง มีการกล่าวถึงในแบบร่างการผลิตโดยการเชื่อมแบบแท็ก การตรวจสอบ
D: การเชื่อมและการเจียร
ขั้นตอน-การเชื่อมแบบโค้งจม
หัวหน้างานผลิตจะต้องวางแผนงานที่จะ เชื่อม
เฉพาะรายการที่ประกอบและได้รับการยอมรับจาก QC เท่านั้นที่จะนำไป เชื่อม
ทำความสะอาดบริเวณที่จะทำการเชื่อมให้ปราศจากฝุ่น น้ำมัน จาระบี ฯลฯ
ตั้งค่าการป้อนลวดและแรงดันไฟฟ้าสำหรับ การเชื่อมพารามิเตอร์ขนาดรอยต่อจะถูกรักษาตามแผนภูมิพารามิเตอร์ขนาดรอยต่อจะถูกรักษาตามแผนภูมิ ที่แสดงในบริเวณการเชื่อมซึ่งจัดทำขึ้นตาม 
GB50661-2011
มาตรฐาน
เจียรเสี้ยน ขอบคม และ การเสริมแรง
เสนอให้ QC สำหรับ การตรวจสอบ
ขั้นตอน-MIG การเชื่อม
หัวหน้างานผลิตจะต้องวางแผนงานที่จะ ทำความสะอาดบริเวณที่จะทำการเชื่อมให้ปราศจากฝุ่น น้ำมัน จาระบี ฯลฯ
เฉพาะรายการที่ประกอบและได้รับการยอมรับจาก QC เท่านั้นที่จะนำไป
เชื่อม ทำความสะอาดบริเวณที่จะทำการเชื่อมให้ปราศจากฝุ่น น้ำมัน จาระบี ฯลฯ
ตั้งค่าการป้อนลวดและแรงดันไฟฟ้าสำหรับ การเชื่อม
ขนาดรอยต่อจะต้องไม่เกินความหนาที่เล็กกว่าของชิ้นส่วน เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นใน แบบร่าง พารามิเตอร์ขนาดรอยต่อจะถูกรักษาตามแผนภูมิ ที่แสดงในบริเวณการเชื่อมซึ่งจัดทำขึ้นตาม
GB50661-2011 มาตรฐาน
หลังจากการเชื่อม ให้เอากระเด็นและตะกรันออก โดยสิ้นเชิง
เจียรเสี้ยน ขอบคม และ การเสริมแรง

เสนอให้ QC สำหรับการตรวจสอบ
E: การพ่นทราย
การจัดการและการเตรียมวัสดุก่อน
การพ่นทราย
ก่อนที่จะเริ่มงานใดๆ หัวหน้างานจะต้องทำการพูดคุยในกล่องเครื่องมือสำหรับทุกงานที่เกี่ยวข้องในขั้นตอนการพ่นทรายอัตโนมัติและการพ่นทรายด้วยมือ บริเวณทำงานจะต้องถูกกั้นด้วยป้ายประกาศข้อมูลเพื่อแจ้งเตือนผู้สัญจรไปมาเกี่ยวกับการปฏิบัติงานภายใน บุคลากร วัตถุดิบ เหล็ก ส่วน Once be การติดตั้ง Once be เครน รับส่วนประกอบที่เสร็จแล้วจากการผลิต (แผนกทาสี) และจัดเก็บอย่างถูกต้องตามงานในลาน และ "in-feed" be The การติดตั้ง Once be กำหนดเอง สร้าง และ วัตถุดิบ รับส่วนประกอบที่เสร็จแล้วจากการผลิต (แผนกทาสี) และจัดเก็บอย่างถูกต้องตามงานในลาน the แรงดันอากาศสูง รับส่วนประกอบที่เสร็จแล้วจากการผลิต (แผนกทาสี) และจัดเก็บอย่างถูกต้องตามงานในลาน the สายพานลำเลียง All การติดตั้ง Once be วางแผน
ก่อน รับส่วนประกอบที่เสร็จแล้วจากการผลิต (แผนกทาสี) และจัดเก็บอย่างถูกต้องตามงานในลาน All บุคลากร เกี่ยวข้อง จะต้อง The รับส่วนประกอบที่เสร็จแล้วจากการผลิต (แผนกทาสี) และจัดเก็บอย่างถูกต้องตามงานในลาน และ มีคุณสมบัติ สำหรับงานที่พวกเขา กำลังทำ Once the วัตถุดิบ is sat on the "in-feed"
แร็ค it
อาจ be ทำความสะอาด with แรงดันอากาศสูง เพื่อขจัดฝุ่นบนพื้นผิวของ รายการ การโหลด IN-FEED สายพานลำเลียง เมื่อทำความสะอาดแล้ว วัสดุจะถูกป้อนเข้าไปในห้องของเครื่องจักรอัตโนมัติผ่านสายพานลำเลียง The ห้อง ประกอบด้วย ทั้ง in &
เต้าเสียบ โถงทางเดิน
on
ซึ่ง แขวนม่านยาง ซึ่งทำหน้าที่ป้องกันการหลุดรอดของสารกัดกร่อนในระหว่างการพ่นทรายการพ่นทรายอัตโนมัติของ RAW
วัสดุ

ในห้องพ่นทรายกลางที่เหมาะสม ล้อที่ติดตั้งภายในหกล้อหมุนด้วยความเร็วสูง เหวี่ยงส่วนผสมการทำงานของเหล็กช็อตด้วยความเร็วสูงโดยตรงไปยังพื้นผิวเหล็ก ซึ่งเป็นกิจกรรมการพ่นทรายจริง ในขณะที่คานโครงสร้างเคลื่อนที่ช้าๆ ผ่านห้อง มันจะปรากฏผ่านโถงทางออกที่ทำความสะอาดอย่างสมบูรณ์ (เกรด - SA 2
/2.5
) ผู้ปฏิบัติงานจะต้องไม่จัดการหรือสัมผัสคานในระหว่างกระบวนการพ่นทราย เมื่อออกจากห้องแล้ว จะถูกกลิ้งกลับด้วยตนเองออกจากสายพานลำเลียงไปยัง "แร็คป้อนออก" พร้อมสำหรับการรองพื้น
บุคลากรทุกคนที่ทำงานกับเครื่องพ่นทรายอัตโนมัติจะต้องสวม PPE เต็มรูปแบบ นอกเหนือจากการป้องกันหูเมื่ออยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับเครื่อง จะต้องมีการติดป้ายที่เครื่องเพื่อเตือนบุคลากรให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้F: การทาสีวัสดุสำเร็จรูป
การทาสีโดยปกติแล้วจะทำวันละครั้งในช่วงบ่าย เมื่อการพ่นทรายตามกำหนดการของวันเสร็จสิ้น ก่อนที่จะใช้สีรองพื้น QC จะต้องตรวจสอบพื้นผิวที่พ่นทรายเพื่อตรวจสอบว่าได้มาตรฐานที่ต้องการใน ITP ที่ได้รับอนุมัติหรือไม่ พื้นที่ใดๆ ที่ ถือว่า ไม่ เป็นไปตาม มาตรฐานที่ต้องการ จะต้อง ทำการพ่นทรายซ้ำ โดยการขับผ่านห้องพ่นทรายอีกครั้ง หรือโดยปืนพ่นแบบฉีด หากเป็นไปได้ ในขณะที่ยังอยู่บนแร็คป้อนออก การพ่นทรายแบบ 'กวาด' ใดๆ ที่ทำโดยหม้อขนาดเล็กจะใช้ตะกรันทองแดงเป็น สารกัดกร่อน
เมื่อ พื้นผิวที่พ่นทราย ได้รับการยอมรับ โดย QC การใช้ สีรองพื้น สามารถ เริ่มต้นได้ โดยมีเงื่อนไขว่า การตรวจสอบสภาพแวดล้อม พิสูจน์แล้วว่า น่าพอใจ สิ่งเหล่านี้ จะต้อง ได้รับการตรวจสอบ และ บันทึกก่อน การใช้งาน ทุกครั้ง เพื่อให้ การเคลือบ ดำเนินต่อไป พื้นผิว จะต้อง อย่างน้อย 3˚C เหนือจุดน้ำค้าง และความชื้นสัมพัทธ์ต้องไม่เกิน 85% พื้นผิวต้องแห้งและปราศจากน้ำมัน จาระบี และเกลือที่ละลายน้ำได้ การยื่นออกมา ขอบคม หรือการเคลือบที่มองเห็นได้ และต้องไม่เกิน 40˚C ใน อุณหภูมิ
แอปพลิเคชัน
ก่อนการใช้งาน QC ควรทำการตรวจสอบสภาพบรรยากาศตาม 
GB50205-2001
มาตรฐาน เกรด: อุณหภูมิอากาศ 5-40 ºC
อุณหภูมิพื้นผิว 23-40 ºC

ความชื้นสัมพัทธ์ 50-85 % สีจะต้องถูกนำไปใช้โดยวิธีการพ่นแบบ Airless หากเป็นไปได้ วัสดุสีจะถูกตรวจสอบเพื่อให้สอดคล้องกับข้อจำกัดอายุการเก็บรักษา อุณหภูมิ และหมายเลขชุด การผสม อัตราส่วน ขนาดหัวฉีด และวิธีการกวนจะต้องได้รับการตรวจสอบโดย QC เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตาม ITP ที่ได้รับอนุมัติ และ คำแนะนำของผู้ผลิตสี อายุการใช้งานของหม้อ จะ ได้รับการตรวจสอบ เมื่อผสมแล้ว เฉพาะ ผู้พ่นสีที่มีประสบการณ์ เท่านั้น จะต้อง ใช้ สำหรับการใช้งาน ของ วัสดุสี และทั้งหมดจะต้องสวม PPE ที่เหมาะสมสำหรับ งาน
ในระหว่างการใช้งาน ผู้พ่นสีจะต้องอ่านค่า WFT (ความหนาของฟิล์มเปียก) ตาม ITP ที่ได้รับอนุมัติเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังได้รับ WFT เป้าหมายของเขา การตรวจสอบจุดโดย QC จะทำเพื่อตรวจสอบความสอดคล้องSpecification of Painting System:
สีรองพื้น: ตามข้อกำหนดของโครงการ สีชั้นที่สอง: ตามข้อกำหนดของโครงการ สีชั้นที่สาม: ตามข้อกำหนดของโครงการการปรับแต่งที่ไซต์งาน - หลัง การติดตั้ง G: การขนถ่ายและขนส่ง รับส่วนประกอบที่เสร็จแล้วจากการผลิต (แผนกทาสี) และจัดเก็บอย่างถูกต้องตามงานในลาน จัดเตรียม รถบรรทุก จาก บริษัทรถบรรทุกที่ลงนามในสัญญา  ทันที
หลังจากได้รับ 
การ

เคลียร์งานสำหรับ

การขนถ่าย

การขนถ่ายสามารถเริ่มต้นได้เมื่อ 

รายละเอียดทั้งหมดได้รับการยืนยัน
สำเนาเอกสารทั้งหมดจะต้องเก็บไว้ในไฟล์งาน
การนำเสนอผลิตภัณฑ์
อาคารอุตสาหกรรมโครงสร้างเหล็กครอบคลุมประเภทต่างๆ เช่น โรงงานและโรงเก็บเครื่องบิน อาคารเหล่านี้ใช้เหล็กเป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักหลัก ส่วนประกอบเหล็กถูกผลิตขึ้นอย่างแม่นยำในโรงงาน จากนั้นจึงประกอบและติดตั้งในสถานที่ก่อสร้าง ในแง่ของรูปลักษณ์ ส่วนใหญ่จะนำเสนอรูปทรงเรขาคณิตที่เรียบง่ายและเป็นระเบียบ ผนังมักใช้วัสดุพาร์ติชั่นน้ำหนักเบา เช่น แผ่นเหล็กสี ที่มีสีสันหลากหลายและตัวเลือกสีที่ยืดหยุ่น พื้นที่ภายในกว้างขวาง มีเสาเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีเลย เหมาะสำหรับความต้องการพื้นที่ขนาดใหญ่ เช่น การผลิตในอุตสาหกรรมและการจอดเครื่องบิน
ความเหนือกว่าของผลิตภัณฑ์
I. ข้อได้เปรียบด้านพื้นที่และโครงสร้าง
ความยืดหยุ่นของพื้นที่ขนาดใหญ่: ภายในกว้างขวางโดยไม่มีสิ่งกีดขวางการรับน้ำหนักมากเกินไป โรงงานอุตสาหกรรมสามารถจัดวางสายการผลิตได้อย่างยืดหยุ่น และโรงเก็บเครื่องบินสามารถรองรับเครื่องบินรุ่นต่างๆ สำหรับการจอดและการบำรุงรักษา ตอบสนองความต้องการการใช้งานที่หลากหลาย
การลดน้ำหนักโครงสร้าง: เมื่อเทียบกับอาคารแบบดั้งเดิม น้ำหนักตัวเองลดลงอย่างมาก ลดแรงกดบนฐานราก ประหยัดค่าก่อสร้าง และอำนวยความสะดวกในการก่อสร้างในสภาพธรณีวิทยาที่แตกต่างกัน
II. ข้อดีด้านการก่อสร้างและวงจร
การผลิตสำเร็จรูปในอุตสาหกรรม: ส่วนประกอบเหล็กผลิตในโรงงานในลักษณะที่เป็นมาตรฐาน มีความแม่นยำสูงและคุณภาพที่ควบคุมได้ ลดข้อผิดพลาดและความเสี่ยงในการก่อสร้างในสถานที่
การก่อสร้างแบบประกอบ: การก่อสร้างส่วนใหญ่ดำเนินการผ่านการประกอบ มีความเร็วในการก่อสร้างที่รวดเร็ว ลดระยะเวลาก่อสร้างลงอย่างมาก และอำนวยความสะดวกในการมอบหมายงานและการดำเนินงานของโครงการอย่างรวดเร็ว
III. ข้อดีด้านสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจ

ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสีเขียว: เหล็กสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ลดของเสียจากการก่อสร้างในระหว่างการรื้อถอน มีงานเปียกน้อยลงในระหว่างการก่อสร้าง ลดมลพิษจากฝุ่นและเสียง ซึ่งสอดคล้องกับแนวคิดอาคารสีเขียว

เศรษฐกิจแบบวงจรเต็มรูปแบบ: การก่อสร้างในช่วงต้นทำได้รวดเร็ว ประหยัดต้นทุนด้านเวลา และการบำรุงรักษาในภายหลังทำได้ง่าย ส่วนประกอบเหล็กมีความทนทาน และวัสดุหุ้มสามารถเปลี่ยนได้ง่าย ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาวลดลง
IV. ข้อดีด้านการปรับตัวและการขยายตัว
การปรับตัวเข้ากับฉากที่หลากหลาย: ตั้งแต่การผลิตในอุตสาหกรรมทั่วไปไปจนถึงสาขาที่มีความต้องการสูง เช่น การบิน ด้วยความแข็งแรงสูงและพื้นที่ขนาดใหญ่ สามารถตอบสนองความต้องการพิเศษของอุตสาหกรรมต่างๆ สำหรับอาคาร
การขยายตัวและการปรับปรุงใหม่ทำได้ง่าย: หากความต้องการในการใช้งานเปลี่ยนแปลง อาคารโครงสร้างเหล็กสามารถปรับปรุงใหม่ ขยาย หรือเพิ่มชั้นได้อย่างสะดวก ส่วนประกอบเหล็กสามารถถอดประกอบ ประกอบใหม่ และปรับให้เข้ากับการพัฒนาและการอัปเกรดขององค์กร
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: คุณเป็นโรงงานผลิตหรือบริษัทการค้า
ตอบ: เราเป็นโรงงานผลิต และคุณสามารถเยี่ยมชมเราได้ตลอดเวลา 
ถาม: คุณสามารถให้ความช่วยเหลือในการติดตั้งได้หรือไม่

ตอบ: เราจะให้รูปภาพและวิดีโอคำแนะนำโดยละเอียดแก่คุณ หากจำเป็น เราจะส่งวิศวกรมืออาชีพไปดำเนินการแนะนำการก่อสร้าง และคนงานที่มีทักษะบางคนเพื่อช่วยในการติดตั้ง