Dobra cena w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Strona główna Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Budowiec metalowy pre-inżynieryjny
Created with Pixso. Przenośny kontener załadunkowy metalowy prefabrykowany hangar lotniczy ze stalową konstrukcją H

Przenośny kontener załadunkowy metalowy prefabrykowany hangar lotniczy ze stalową konstrukcją H

Nazwa marki: KXD
Numer modelu: KXD-S0715
MOQ: 200 metrów kwadratowych
Ceny: US$45.00-70.00
Czas dostawy: jeden miesiąc
Warunki płatności: L/C, T/T
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
SGS / ISO/ BV
Pochodzenie:
Chiny
niestandardowe:
niestandardowe
Członek:
Stalowa kolumna, stalowa belka, stalowa kratownica
Żywotność usługi:
50 lat
Styl projektowania:
Przemysłowe
Standard:
Różne standardy opcji w zależności od zapotrzebowania
Znak towarowy:
KXD
Fundacja:
Dostarcz rysunek fundamentu na żądanie
Technik:
Bezpłatne wsparcie techniczne
System izolacji cieplnej:
Opcjonalnie
Okno:
Okno z stopów aluminium
Usługa posprzedażna:
30 -letnia ograniczona gwarancja
Szczegóły pakowania:
Pakiet zdatny do żeglugi
Możliwość Supply:
5000-10000 ton/miesiąc
Podkreślić:

Prefabrykowany hangar lotniczy

,

Prefabrykowany hangar lotniczy ze stalową konstrukcją H

,

Prefabrykowana konstrukcja stalowa hangaru

Opis produktu

Przenośny kontenerowy metalowy prefabrykowany hangar lotniczy ze stalową konstrukcją H

 

Nasza Firma

Qingdao KXD Steel Structure Co., Ltd, to profesjonalne przedsiębiorstwo specjalizujące się w projektowaniu, rozwoju, produkcji, marketingu i budowie wysokiej jakości konstrukcji stalowych, domów prefabrykowanych i domów kontenerowych. Posiadamy profesjonalne kwalifikacje pierwszego stopnia w zakresie kontraktowania inżynierii konstrukcji stalowych oraz certyfikat systemu jakości ISO9001:2000.
Nasza firma została założona w 1996 roku. Zatrudniamy 1000 pracowników, w tym 5 zarejestrowanych inżynierów, 36 starszych inżynierów i 120 profesjonalnych techników. Do tej pory z powodzeniem podjęliśmy się i zrealizowaliśmy setki międzynarodowych projektów w ponad 76 krajach i regionach na całym świecie.
Nasze produkty są eksportowane do Ameryki Północnej, Ameryki Południowej, Europy, Afryki, Oceanii oraz wielu krajów i regionów Azji. Kierując się ideą "Kredyt buduje markę", nawiązaliśmy już dobre relacje z wieloma klientami zagranicznymi.
Opierając się na duchu "Kredytu, Profesjonalizmu, Współpracy, Wzajemnych korzyści", nasza firma stopniowo buduje kompleksowy system łańcucha przemysłowego i dokłada wszelkich starań, aby dostarczać naszym klientom na całym świecie wysokiej jakości produkty i doskonałe usługi posprzedażowe.

Przenośny kontener załadunkowy metalowy prefabrykowany hangar lotniczy ze stalową konstrukcją H 0

Program produkcji i oświadczenie o metodzie dlakonstrukcji stalowej
Celem oświadczenia o metodzie jest opisanie wytycznych i metodologii stosowanych przez naszą firmę podczas produkcji, piaskowania, malowania i dostarczania wstępnie zaprojektowanej konstrukcji dla każdego projektu budowlanego ze stali.

A: Procedura odbioru materiału

Sprawdź dokumenty odbiorcze i ilość otrzymanego materiału w magazynach.
Przedstaw obciążenie do kontroli jakości przez magazyny.
Jako pierwsza kontrola QC przeprowadza kontrolę wizualną w celu potwierdzenia stanu powierzchni i wszelkich uszkodzeń, w tym stanu opakowania i owijania.
QC przeprowadza kontrolę wymiarową, jeśli materiał zostanie uznany za zaakceptowany w kontroli wizualnej, a materiał zostanie zwrócony do dostawcy, jeśli zostanie odrzucony.
W kontroli wymiarowej QC sprawdza wszystkie wymiary, takie jak długość, szerokość, głębokość, grubość itp.
Po zaakceptowaniu materiału w kontroli wymiarowej, dokumenty pomocnicze, takie jak MTC, zostaną zweryfikowane przez QC, aby upewnić się, że numer partii w materiale odpowiada numerowi partii w otrzymanym materiale.
QC przygotowuje Raport z kontroli materiału przychodzącego zgodnie z powyższymi kontrolami.

B: Przygotowanie materiału

Dział Projektowania i Rozwoju wykona rysunki konstrukcyjne projektu. Zgodnie z rysunkami dział produkcji przygotuje elementy. Przygotowanie elementów dzieli się na dwa.

PRZYGOTOWANIE PŁYT
Rysunki zostaną przesłane do dowolnego urządzenia pamięci masowej za pomocą oprogramowania eksperckiego.
Rysunki te zostaną skopiowane do maszyny do obróbki płyt.
Zgodnie z rysunkami, przygotowanie elementów zostanie przeprowadzone.
Zautomatyzowana maszyna wykryje długość płyty i przeprowadzi obróbkę płyty zgodnie z plikami NC wprowadzonymi do oprogramowania eksperckiego. Oznakowanie części na płycie zostanie wykonane jako pierwsze.
Wiercenie płyt zostanie wykonane zgodnie z plikami NC w maszynie.
Cięcie plazmowe płyt zostanie wykonane na końcu.

PRZYGOTOWANIE BELEK/RUR itp.
w produkcyjne zostaną z na dział projektowy i zostaną podniesione do zautomatyzowanej
maszyny
do
Przenośny kontener załadunkowy metalowy prefabrykowany hangar lotniczy ze stalową konstrukcją H 1

cięcia

i
wiercenia.
Następnie zautomatyzowana maszyna wykona wiercenie w miejscach wymaganych, jak wskazano na rysunkach.
Po zakończeniu procesu cięcia i wiercenia, zadanie zostanie przeniesione z maszyny do wiercenia do sekcji montażu.
C: Montaż
Przenośny kontener załadunkowy metalowy prefabrykowany hangar lotniczy ze stalową konstrukcją H 2

Rysunki produkcyjne zostaną wydane przez inżyniera produkcji kierownikowi produkcji w celu ustalenia priorytetu wykonania.

Rysunki te zostaną przekazane monterom do montażu zadania.  Zeszlifuj zadziory, ostre krawędzie i nadmierne wzmocnienia.
Inne elementy, takie jak płyty czołowe, płyty wspornikowe, usztywnienia, kątowniki płatwi, kątowniki mocujące itp. zostaną zamocowane w odpowiednich miejscach, które są wymienione na rysunku produkcyjnym przez spawanie punktowe.
Po zakończeniu montażu zadania, dział produkcji zaoferuje je działowi QC do kontroli.
D: Spawanie i szlifowanie
PROCEDURA - SPAWANIE ŁUKIEM ZATOPIONYM
Kierownik produkcji zaplanuje zadania do spawania.
Do spawania zostaną wzięte tylko elementy, które zostały zamontowane i zaakceptowane przez QC.któreUstaw posuw drutu i napięcie do spawania.
Wielkość spoiny pachwinowej nie może przekraczać mniejszej grubości części, chyba że określono inaczej na rysunku.
Parametry wielkości spoiny pachwinowej będą utrzymywane zgodnie z tabelą wyświetlaną w obszarze spawania, która jest przygotowana na podstawie

QC. Oczyść miejsce, w którym ma być wykonane spawanie, z kurzu, oleju, smaru itp.

Po spawaniu całkowicie usuń odpryski i żużel.  Zeszlifuj zadziory, ostre krawędzie i nadmierne wzmocnienia.
Zaoferuj QC do kontroli.
PROCEDURA - SPAWANIE MIG spawania
spawania.
Do spawania
zostaną wzięte
tylko elementy, które zostały
zamontowane i
zaakceptowane przez
QC. Oczyść miejsce, w którym ma być wykonane spawanie, z kurzu, oleju, smaru itp.

Ustaw posuw drutu i napięcie dospawania.
Wielkość spoiny pachwinowej nie może przekraczać mniejszej grubości części, chyba że określono inaczej na rysunku.
Parametry wielkości spoiny pachwinowej będą utrzymywane zgodnie z tabelą
wyświetlaną w obszarze spawania, która jest przygotowana na podstawie
GB50661-2011 zaplanowane Po spawaniu całkowicie usuń odpryski i żużel. Zeszlifuj zadziory, ostre krawędzie i nadmierne wzmocnienia. na kontroli. z na OBSŁUGA I PRZYGOTOWANIE MATERIAŁU PRZED PIASKOWANIEM pod Po Surowe w stalowe z na piaskowania zostaną podniesione na może pod zostanie kurzu pod zamówienie i wyrównany z na przenośnika. Wszystkie
operacje pod zostaną zaplanowane przed listą Po oczyszczeniu materiał jest podawany do komory zautomatyzowanej maszyny przez przenośnik. pod Po umieszczeniu surowego materiału na "podajniku", może on zostać oczyszczony sprężonym powietrzem
pod wysokim
ciśnieniem w celu usunięcia kurzu z powierzchni elementu. ŁADOWANIE PODAJNIKA PRZENOŚNIKA Po oczyszczeniu materiał jest podawany do komory zautomatyzowanej maszyny przez przenośnik. Komora składa się z wejścia
i wyjścia
przedsionków,
na którychzawieszone
gumowe
Przenośny kontener załadunkowy metalowy prefabrykowany hangar lotniczy ze stalową konstrukcją H 3Przenośny kontener załadunkowy metalowy prefabrykowany hangar lotniczy ze stalową konstrukcją H 4

kurtyny, które służą do zapobiegania ucieczce ścierniwa podczas procesu piaskowania.

AUTOMATYCZNE PIASKOWANIE SUROWEGO
MATERIAŁU
Operator maszyny zostanie przeszkolony w jej obsłudze. Podczas fazy uruchomienia dostawca przeszkoli wybrany personel w zakresie bezpiecznego użytkowania i konserwacji maszyny. Tylko te osoby będą mogły obsługiwać panel sterowania maszyny.
W centralnej komorze piaskowania obraca się z dużą prędkością sześć kół zamontowanych wewnątrz, wyrzucając mieszaninę ścierną ze stali z dużą prędkością bezpośrednio na podłoże stalowe, co jest właściwą czynnością piaskowania. Gdy belki konstrukcyjne powoli przesuwają się przez komorę, wychodzą przez przedsionek wyjściowy całkowicie oczyszczone (Stopień - SA 2/2.5
). Operatorzy nie mogą dotykać belek podczas procesu piaskowania. Po całkowitym wyjściu, jest on ponownie ręcznie przetaczany z przenośnika na "stojak wyjściowy" gotowy do gruntowania.
Wszyscy pracownicy pracujący z automatyczną maszyną do piaskowania muszą nosić pełne środki ochrony osobistej oprócz ochrony słuchu w bezpośrednim sąsiedztwie maszyny. Na maszynie zostaną umieszczone znaki przypominające personelowi o przestrzeganiu tych wymagań.
F: Malowanie wyprodukowanego materiału
Nakładanie farby powinno być normalnie wykonywane raz dziennie po południu, po zakończeniu zaplanowanych prac piaskowania danego dnia. Przed nałożeniem podkładu QC powinien sprawdzić piaskowane powierzchnie, aby sprawdzić, czy spełnione zostały wymagane standardy w zatwierdzonym ITP. Każdy obszar, który zostanie uznany za niespełniający wymaganych standardów, będzie wymagał ponownego piaskowania, albo przez ponowne przejście przez komorę piaskowania, albo przez pistolet do piaskowania wtryskowego, jeśli to możliwe, podczas gdy nadal na stojaku wyjściowym. Każde piaskowanie "zamiatające" wykonane przez mini garnek wykorzysta żużel miedziany jako ścierniwo.
Po
zaakceptowaniu
piaskowanej

Przenośny kontener załadunkowy metalowy prefabrykowany hangar lotniczy ze stalową konstrukcją H 5

powierzchniprzez
QC,
możnarozpocząć nakładanie podkładu, pod warunkiem że
kontrolewarunków 
otoczenia

okażą

się

Przenośny kontener załadunkowy metalowy prefabrykowany hangar lotniczy ze stalową konstrukcją H 6

Przenośny kontener załadunkowy metalowy prefabrykowany hangar lotniczy ze stalową konstrukcją H 7

zadowalające.

Muszą
one
zostać
sprawdzone
i
zarejestrowane
przed
każdym
i
każdym
zastosowaniem.
Aby

Przenośny kontener załadunkowy metalowy prefabrykowany hangar lotniczy ze stalową konstrukcją H 8

Przenośny kontener załadunkowy metalowy prefabrykowany hangar lotniczy ze stalową konstrukcją H 9

powłoki

mogły
być
kontynuowane,
powierzchnia
musi
mieć
temperaturę
co

najmniej